Огромный болид (метеор) неопределенного происхождения в воскресенье пересек небо испанского полуострова, согласно нескольким свидетельствам, и как заявлено в отчете испанской исследовательской сети - это была шаровая молния и метеорит.

Работники сельского хозяйства Испании выделили 10 тонн фруктов и овощей для бесплатной раздачи жителям Мадрида в пятницу.

Министр внутренних дел Испании Хорхе Фернандес Диас заявил в среду, что испанское правительство будет рассматривать запрет на паранджу в рамках пакета запланированных новых реформ по безопасности.

Тридцать жителей Пуэрто-Рико претендуют на испанское гражданство, утверждая, что любой, кто является предком жителей Пуэрто-Рико в течение девятнадцатого века, до момента подписания Парижского договора, по которому Испания уступила эту территорию в США, должны быть признаны испанскими гражданами.

В целом, 50% от всего парка автомобилей в старше 10 лет, а более двух миллионов машин не прошли обязательный технический осмотр.

Согласно анализу одного из крупнейших продавцов страховок, средний возраст автомобилей на дорогах Испании составляет 11,3 года и около 50% машин, то есть 16,1 миллион транспортных средств имеют возраст более десяти лет (11,5 млн из них, легковые автомобили), согласно данным Инспекции по регулированию дорожного движения (DGT).

При этом, более 20% машин имеют возраст более 15 лет, и кажется, что ситуация не изменится в краткосрочной перспективе: по оценкам, 67% от всех машин в Испании превысит возраст в десять лет в 2017 году. "Автомобили с возрастом более чем 10 лет в два раза чаще попадают в аварии, а старше 14 лет, в три раза", говорит Карлос Брюггеман. Одной из важных причин этого является отсутствие таких важных систем как ESP (помогает при заносе) и ABS (помогает не блокировать колеса при торможении).

В последние годы резко увеличилось количество транспортных средств без действительного техосмотра (ITV). В частности, в соответствии с DGT, около 6% от автомобилей в Испании не прошли ТО и, следовательно, двигаются по дорогам Испании вне закона. Наряду с авариями, вождение без ТО, может привести к крупным конфликтам со страховой компанией в случае аварии.

Без надлежащих и правильно оформленных документов, запрещено выезжать на дорогу, и поэтому страховщик может отказаться взять на себя ответственность по возмещению ущерба. Страховые компании даже стремятся проводить технические проверки автомобилей у сторонних сервисов, чтобы установить, что авария произошла из-за механической причины, которую можно было обнаружить при прохождение тех. осмотра.

Еще более тревожным является количество автомобилей без обязательного страхового полиса. Согласно последним данным, опубликованным DGT, национальный парк составляет 31,2 миллиона зарегистрированных транспортных средств на конец 2013 года, в то время как страховки имеют лишь 28,6 миллиона. Таким образом, около 2,5 млн автомобилей передвигаются по дорогам страны без какого-либо страхового полиса.

Ассоциация защиты прав потребителей подала иск о нарушении закона о защите персональных данных пациентов в суд еще на четыре государственные больницы. Первый иск был предъявлен в середине августа мадридской больнице Фуэнлабрада.